Nieuws

De Governance Code Veiligheid in de Bouw (GCVB) heeft VCA-MAX voor mkb-bedrijven tot 250 medewerkers erkend als een waardevolle aanvulling op bestaande bewijsmiddelen voor het niveau van de veiligheidscultuur in een organisatie. De praktische invulling van dit besluit wordt verwerkt in de Handreiking ViA. Voor werken aan het spoor blijft, mede vanwege de specifieke erkenningsregeling, alleen SCL gelden als bewijsmiddel.

Wanneer een werknemer arbeidsongeschikt raakt, ben je als werkgever verplicht om maximaal 104 weken loon door te betalen. Daarna krijgt de werknemer te maken met de WIA (Wet werk en inkomen naar arbeidsvermogen) en met aanvullingen vanuit de cao Bouw & Infra.

Onze weg-, spoor- en vaarweginfrastructuur kampt met een structureel tekort aan geld. Dat blijkt uit nieuw onderzoek dat wij hebben laten uitvoeren door het EIB, samen met onze partners in de Logistieke Alliantie. De boodschap is helder: de achterstanden bij aanleg, onderhoud en vervanging van infrastructuur lopen op. Hoewel de urgentie breed wordt gedeeld, wordt er nog steeds te weinig geld vrijgemaakt om het op te lossen. Wij roepen de politiek op om die keuze nu wél te maken.

Een nieuwe afkorting komt eraan! De Wet toelating terbeschikkingstelling arbeidskrachten, oftewel de Wtta, gaat in per 1-1-2027. Met deze wet voert de overheid een toelatingsstelsel in voor bedrijven die arbeidskrachten ter beschikking stellen. Het doel: malafide partijen weren en zorgen voor een eerlijk speelveld. Werk je met uitzendkrachten, huur je personeel in of leen je zelf personeel uit? Dan gaat er heel wat veranderen!

Donderdag 11 juni vond een mooi gesprek plaats over kansen voor woningbouwversnelling tijdens een diner tussen een tiental Zuid-Hollande bouwers en Provincie Zuid-Holland.

In de bouw draait het om kracht, vakmanschap en controle, maar is er ook ruimte voor twijfel, ongemak of kwetsbaarheid? In Dans, Man, Dans onderzoeken theatermakers Lars Brinkman en Greg Nottrot samen met bouwvakkers op bouwplaats MARK wat er gebeurt als je die vaste patronen loslaat en letterlijk in beweging komt.

Op 11 juni 2026 hebben de sociale partners een onderhandelingsresultaat bereikt voor de cao Groothandel in vlakglas, het Glasbewerkingsbedrijf en het Glazeniersbedrijf. De cao heeft een looptijd van 12 maanden en geldt van 1 juli 2026 tot en met 30 juni 2027.

Op 1 juli 2026 gaat de vrachtwagenheffing in Nederland van start. Vanaf dat moment betalen binnen- en buitenlandse vrachtwagens per gereden kilometer op snelwegen en een aantal provinciale en gemeentelijke wegen. Met nog twee weken te gaan is het belangrijk om te controleren of je organisatie daadwerkelijk klaar is voor de invoering.

Het Periodiek Arbeidsgezondheidskundig Onderzoek (PAGO) biedt medewerkers inzicht in hun gezondheid en mogelijke verbeterpunten. Voor Teun Breugelmans (25) was deelname een aanleiding om zijn leefstijl aan te passen, met merkbare resultaten.

De energietransitie, netverzwaring en de vervanging van verouderde leidingen vergroten de druk op de ondergrondse infra. Tegelijkertijd kampt de sector met een groeiend tekort aan technisch personeel. Om de instroom van vakmensen te versnellen, gaan Brabant Water en SOMA Bedrijfsopleidingen meerjarig samenwerken voor het opleiden van monteurs gas- en waterdistributie.

Drie keer per jaar wordt er in regio Noord-Holland Noord het meewerkend partneroverleg gehouden. Het is speciaal bedoeld voor partners van eigenaren en directeuren van bouw- en infrabedrijven die meewerken in of betrokken zijn bij het familiebedrijf. Daarnaast zijn ook administratieve en HR-medewerksters van harte welkom.

Op donderdag 4 juni kwamen jonge professionals uit de bouw en infra samen tijdens het Pre‑summer Event van JBN Regio Oost bij De Gasfabriek in Deventer. Rond het thema ‘Next Gen aan zet’ stond de middag in het teken van generaties, ondernemerschap en de toekomst van de sector, met volop ruimte voor ontmoeting en het uitwisselen van ervaringen.