Graafschades 2024 roepen om trendbreuk door de graafketen
Maandag 7 april 2025
De Rijksinspectie Digitale Infrastructuur (RDI) publiceerde de graafschadecijfers in Nederland over 2024. Helaas moeten we constateren dat met gemiddeld 137 schades per dag, het aantal graafschades opnieuw hoog is. Elke schade betekent niet alleen kosten en overlast, maar ook risico’s voor veiligheid, bereikbaarheid en de betrouwbaarheid van netwerken. In een tijd waarin digitale connectiviteit en ondergrondse infrastructuur cruciaal zijn, kunnen we dit ons eigenlijk niet meer permitteren.
De belangrijkste oorzaak van graafschades is het niet of niet goed lokaliseren van de ondergrondse infrastructuur voor de uitvoering. Dit is een uitstekend focuspunt, omdat het iedereen in de graafketen aangaat; de opdrachtgever, de netbeheerder en de grondroerder. Weet jij als grondroerder hoe je lokaliseert? Wat het zoekgebied is? Dit staat omschreven in hoofdstuk 3 van het kennisdeel in de CROW500. Uit de lokalisatie gegevens kunnen risico’s en maatregelen worden benoemd die bepalend zijn voor het ontwerp én opgevolgd moeten worden in de uitvoering. Zorg voor de start van de uitvoering dat de feitelijke ligging van kabels en leidingen bekend is!
Oproep tot actie
Laten we deze cijfers niet slechts als statistiek zien, maar als een dringende oproep tot gezamenlijke actie. Worstel jij met begrippen als lokaliseren en zoekgebied? Neem contact op met Yvonne de Rijck en we bespreken hoe we je kunnen helpen.
Bekijk hier het bericht en de infographic van RDI.
Gerelateerd nieuws
In woonwijken worden door de energietransitie meer en vaker werkzaamheden uitgevoerd aan het gas- en elektriciteitsnetten. Deze werkzaamheden kunnen mede door de omgeving zorgen voor onvoorziene omstandigheden. Wanneer er sprake is van tijdsdruk, is het extra moeilijk om hiermee om te gaan. De werkgroep Leren van Arbo-incidenten heeft een nieuwe toolboxfilm uitgebracht. In deze film wordt een voetganger aangereden door een kraan tijdens graafwerkzaamheden. Gelukkig is er in dit geval geen sprake van letsel. Doel van deze toolboxfilm is om met elkaar het gesprek aan te gaan over hoe met vergelijkbare situaties om te gaan.
Zoals al eerder vermeld, inspecteert de Nederlandse Arbeidsinspectie dit jaar en in 2026 op fysieke belasting bij straatwerk. Dit heeft tot een groot aantal stilleggingen geleid omdat er niet machinaal/mechanisch werd bestraat waar dat wel mogelijk was. We hebben met de arbeidsinspectie gesproken om meer duidelijkheid te krijgen wanneer een project stilgelegd zal worden. We blijven hierover ook met hen in gesprek.
In 2014 werd in Twente het initiatief Zorgvuldige Aanleg en Reductie van Graafschade (ZoARG) gelanceerd. Sindsdien hebben tientallen afstudeerders, een tiental Engineering Doctorate-graduates en vele studenten de graafsector leren kennen, evenals de cruciale rol die innovatieve oplossingen spelen in het ontwikkelen van een professionelere graafpraktijk.