Samen naar emissieloos bouwen: Nederland deelt kennis in Noorwegen

Onze aanpak trok veel aandacht. Door de combinatie van stikstofregels, technologische innovaties en druk op vergunningen hebben Nederlandse bouwers veel praktijkkennis opgebouwd. Dat maakt ons een voorbeeld voor andere landen. Tijdens de sessies kwamen vragen voorbij als:

• Hoe laad je op locaties zonder netaansluiting?
• Hoe plan je werk rond batterijcapaciteit?
• Hoe ga je om met stilstand, extra kosten en logistiek?
• Welke protocollen zorgen voor veilig en efficiënt laden?

Het laat zien dat Nederland een belangrijke rol speelt in de internationale beweging richting elektrisch bouwen.

Meer dan uitstoot verminderen

Emissieloos bouwen is geen simpele switch van diesel naar elektrisch. Het gaat om machines die passen bij hoe wij in Nederland werken. Denk aan batterijopstellingen, accuwisselsystemen en laadsoftware. Internationale fabrikanten (OEM'ers) bepalen nu hoe die machines eruitzien. Omdat Nederland maar een klein deel van hun markt is, is het cruciaal dat wij laten zien wat hier nodig is. Zo zorgen we dat nieuwe machines straks écht bruikbaar zijn voor onze leden.

Nederlandse innovaties in de spotlight

Twee inspirerende voorbeelden maakten indruk in Noorwegen:

• Volta, het emissieloze baggerschip van Martens en Van Oord. Tobias van Oord vertelde hoe zijn bedrijf elektrisch bouwen niet alleen op land, maar ook op water mogelijk maakt.
• Watthub, een initiatief van Dura Vermeer, Ploegam en Van Oord. Gerben van den Berg liet zien hoe grootschalige laadpleinen het laden van bouwmaterieel en elektrische vrachtwagens mogelijk maken. De Noorse deelnemers waren vooral benieuwd naar de schaalbaarheid van deze oplossing.

Internationale samenwerking versnelt de transitie

Regels en markten verschillen per land, maar de uitdagingen zijn vaak hetzelfde. Door kennis te delen – successen én knelpunten – komen we samen sneller vooruit. Emissieloos bouwen is een internationaal speelveld waarin innovaties, Europese normen en lokale ambities elkaar versterken. We blijven daarom actief betrokken bij deze overleggen.

Kortom: de overgang naar emissieloos materieel is geen technische verandering, maar een gezamenlijke beweging die grenzen overstijgt. Hoe meer we laten zien hoe wij bouwen, hoe beter nieuwe machines aansluiten op onze praktijk.