Is 12 maanden verzekerde onderhoudstermijn nog wel genoeg?

Binnen de CAR-verzekering van de Bouwend Nederland Integraal Polis (BNIP) heb je standaard een verzekerde onderhoudstermijn van 12 maanden. Dat betekent dat je ook na oplevering nog dekking hebt voor bepaalde bouwrisico’s. Maar de vraag is: is dat in de praktijk nog voldoende?
 

Met de UAV, UAV-GC, AVA én de Wet Kwaliteitsborging (Wkb) lopen aansprakelijkheidstermijnen steeds verder op. Voor verborgen en ernstige gebreken kun je zelfs tot 20 jaar na oplevering aansprakelijk worden gesteld. Bij de UAV-GC 2025 wordt dit nog scherper. Daar ben je als aannemer tot twee jaar na oplevering aansprakelijk voor directe schade, tot zelfs 100% van de aanneemsom. Dat is een flinke uitbreiding van je risico. Werk je met UAV-GC 2025? Dan is een verlengde onderhoudstermijn van 24 maanden eigenlijk geen luxe, maar een verstandige keuze.

Ook bij traditionele aanneming blijft je verantwoordelijkheid doorlopen. Bijvoorbeeld als het gaat om bestekswijzigingen, aangedragen alternatieven of je waarschuwingsplicht. Daarnaast blijkt vaak pas na enkele jaren — onder normale gebruiksbelasting en verschillende seizoensinvloeden — hoe een bouwwerk zich écht houdt.

Juist daarom kiezen steeds meer aannemers voor een verlengde onderhoudstermijn. Binnen de BNIP kun je de dekking uitbreiden van 12 naar 24 maanden na oplevering. Zo verzeker je niet alleen het werk tijdens de bouw, maar ook de risico’s die daarna nog op je pad kunnen komen.