Afdeling IJmond-Kennemerland bezoekt megaproject De Nieuwe Meer
Dinsdag 2 juni 2026
Hoe waarborg je bereikbaarheid en doorstroming terwijl je tegelijkertijd een van de grootste infrastructurele reconstructies van Nederland uitvoert? Het antwoord op die vraag konden de leden van afdeling IJmond-Kennemerland zien tijdens het projectbezoek aan bouwcombinatie TriAX bij knooppunt De Nieuwe Meer. Met twintig leden bezocht de afdeling het indrukwekkende project, dat onderdeel is van het grotere programma Zuidasdok.
Knooppunt De Nieuwe Meer, waar de A4 en de A10 samenkomen, is al jarenlang een van de drukste verkeerspunten van Nederland. Om de doorstroming te verbeteren, werkt bouwcombinatie TriAX — een samenwerking tussen Besix, Dura Vermeer en Heijmans — aan een grootschalige reconstructie van het knooppunt. De reconstructie maakt deel uit van de vernieuwing van de A10 Zuid. In totaal worden veertien viaducten aangepast, extra rijstroken toegevoegd en meerdere nieuwe bruggen gebouwd. Ook komt er een nieuwe fly-over van de A10 Zuid naar de A4 richting Schiphol en Rotterdam. Daarnaast worden geluidsschermen geplaatst en krijgt het gehele wegdek stiller asfalt.
Groots project
Het bezoek begon met een presentatie van de technisch manager en divisiedirecteur van het project. Zij namen de aanwezige leden mee in de omvang en complexiteit van de werkzaamheden. Het project omvat een enorme diversiteit aan disciplines: van civiele techniek en GWW tot de bouw van complexe kunstwerken en technische installaties. “Zo’n groots project maak je nergens anders mee”, was een veelgehoorde reactie onder de leden. Tijdens de presentatie werd ook stilgestaan bij de uitdagingen die komen kijken bij bouwen in een druk stedelijk gebied waar het verkeer continu moet blijven doorstromen. Slim plannen, tijdelijke verkeersmaatregelen en intensieve samenwerking tussen alle betrokken partijen zijn essentieel om de hinder voor weggebruikers zo beperkt mogelijk te houden.
Na de presentatie stapte de groep op de fiets voor een rondleiding over het projectterrein. Onder begeleiding bezochten de leden verschillende onderdelen van het werkgebied rond De Nieuwe Meer en rivier de Schinkel. Daar werd zichtbaar hoe omvangrijk de reconstructie daadwerkelijk is. Op diverse plekken wordt tegelijkertijd gewerkt aan bruggen, viaducten, grondwerk en nieuwe verbindingen.
Na afloop van het projectbezoek werd de middag afgesloten met een gezamenlijke borrel bij Later aan het Water in Badhoevedorp. Daar was volop gelegenheid om na te praten over het project en ervaringen uit te wisselen.