Een fietstocht over De Nieuwe Meer
Maandag 28 september 2026
Op donderdag 24 september vond de derde Infraplatform-bijeenkomst van 2026 plaats. Waar eerder dit jaar al de ledenvergadering werd gehouden en in juni Antwerpen werd aangedaan, sprongen de aanwezige infraleden van de Bouwend Nederland-regio Randstad-Noord op de fiets om langs een deel van een grootschalig en zeer imposant project te trekken: Zuidasdok. Een terugblik.
“Van de 130 infraleden die onze regio telt, mochten we er in totaal 20 ontvangen”, zegt Lydia de Wit, verenigingsmanager van regio Randstad-Noord. “Niet omdat er geen interesse was, maar deze speciale excursie kan namelijk maar met 20 deelnemers worden gehouden. Het was daarom mooi dat we een volle capaciteit hadden en iedereen in de keet van TriAX mochten ontvangen. In dit consortium trekken BESIX, Dura Vermeer en Heijmans samen op. In opdracht van Zuidasdok voeren zij de grootschalige reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer uit, een van de grootste infrastructurele bouwprojecten van Nederland.
Het knooppunt wordt door de drie partijen omgebouwd en onder meer voorzien van een nieuwe fly-over en bruggen over de Schinkel. De reconstructie van De Nieuwe Meer maakt op haar beurt weer onderdeel uit van Zuidasdok, een megaproject dat als doel heeft het noordelijke deel van de Randstad beter bereikbaar te maken via de weg en het openbaar vervoer. In 2031 hopen ze alles afgerond te hebben, dus men heeft nog een aantal jaren voor de boeg.”
Tennisballen en festivalgangers
In de TriAX Homebase kregen de aanwezigen een presentatie van Raymond Daniëls, disciplineleider GWW bij Dura Vermeer. Zo kreeg iedereen een goed beeld van het project waar zij vervolgens langs zouden fietsen. Daarnaast vertelde Leon van der Heiden, bedrijfsleider bij Bonneveld Aannemingsbedrijf, over één van de twaalf kunstwerken die worden gerealiseerd: een gewapende grondconstructie met 300 ton staal die nodig is voor de damwanden.
“Logistiek is het hele project ook een uitdaging, maar het belooft een spektakel te worden. Op dit moment wordt er al langs bestaande gebouwen en zelfs een tennispark gebouwd. Het luistert allemaal heel nauw: zo is het al eens voorgekomen dat er af en toe tennisballen over de reeds geplaatste geluidsschermen zijn geslagen en zelfs verdwaalde festivalgangers op het bouwterrein verzeild raakten. Never a dull moment…”
Wind als spelbreker
Na een halfuur in de keet was het dan eindelijk tijd om op de fiets te stappen en langs een deel van het megalomane project te trekken. “We hadden helaas wel wat pech. Normaal is de fietstocht langer, zowel in tijd als in af te leggen kilometers, maar helaas zou die dag het val van Brug 1 worden ingehesen waardoor een deel van de route was afgezet. Dit had eigenlijk twee dagen eerder moeten plaatsvinden, maar was vanwege de wind uitgesteld. Het mocht de pret niet drukken, want alle deelnemers waren zeer onder de indruk van dit deel van project De Nieuwe Meer.”
Nadat iedereen terug was in de keet en de fietsen waren gestald, werd de bijeenkomst afgesloten met een Indonesisch buffet. Lydia besluit: “Het was een bijzonder informatieve middag. In de tweede week van november staat de vierde en ook laatste Infraplatform-bijeenkomst op het programma. Houd hiervoor onze regionale website in de gaten.”