Terugblik Inframarktdag 2026 “Alleen samen kunnen we de V&R-opgave aan”

Joost Swaan, regiomanager Bouwend Nederland regio Randstad-Noord: “Tijdens een dergelijke marktdag gaan opdrachtgever en markt in gesprek over toekomstige infraprojecten, de samenwerking, innovatie én toekomstgericht werken in de infrastructuur. Net als afgelopen jaar staan de ontmoeting en dialoog centraal. Bouwend Nederland heeft samen met BAM, Van Gelder, Mobilis, Reimert en KWS meegedacht over de invulling van het dagprogramma en zich in een vroegtijdig stadium bij de organisatie aangesloten.”

Zo’n tachtig aanwezigen werden vanaf 09.30 uur verwelkomd in het Provinciehuis in Haarlem. Onder hen bevonden zich naast vertegenwoordigers van de provincie (medewerkers inkoop en aanbesteding én contractmanagers) ook veel infra-aannemers. Swaan: “In de ochtend heeft de provincie diverse projectgesprekken gehouden. Zaken die op dit moment in de pijpleiding zitten waarop ‘de zaal’ suggesties, tips en aanbevelingen kon aanbrengen.”

Na het ochtendnevel en de lunch was het tijd voor thematische gesprekstafels. De opening van dit tweede deel van de marktdag was aan Adelbert de Vreese (voorzitter van Infraplatform Randstad-Noord) om samen met Jeroen Olthof (gedeputeerde van de provincie Noord-Holland) de opening te verzorgen. “De Vreese had een goed verhaal waarin hij de nadruk legde op de druk op de Noord-Hollandse infrastructuur en het achterstallig onderhoud. Er is naast uitdagingen waaronder netcongestie, de Kaderrichtlijn Water en vergrijzing in de sector genoeg te doen. De opgave groeit maar met wie kunnen we de handschoen oppakken? De sector zit al jaren om mankracht verlegen.”

Met Samen Slimmer Renoveren en Vervangen (SSRV) heeft de provincie een stap in de goede richting gezet en een samenwerkingsverband opgericht op de grootschalige renovatie en vervanging van infrastructuur (in het bijzonder bruggen en viaducten in Noord-Holland) in te vullen. “SSRV is een fantastisch initiatief maar er is nog veel werk te verzetten om infrawerken, mede door strenge eisen en beperkte middelen, te renoveren en te vervangen. Alleen wanneer provincie, waterschappen, gemeenten en aannemers samenwerken, heeft alles een kans van slagen. Daarom is zo’n marktdag als deze zo belangrijk.”

Na dit deel konden de aanwezigen deelsessies bijwonen over actuele en strategische thema’s binnen de inframarkt: de energietransitie, Industrieel, Flexibel en Demontabel Bouwen (IFD), Houtbouw in de infra, Slim verlichten voor mens en omgeving, Kaderrichtlijn Water, circulariteit, SROI en Veiligheid in de keten. “Bij laatstgenoemde sessie werd aan de hand van een voorbeeldproject in kaart gebracht op welk moment in het project opdrachtgever en -nemer met elkaar in gesprek moeten over een aspect van veiligheid. Wie heeft welke rol en verantwoordelijkheid? Er kwamen verschillende verhalen los met ervaringen en lessons learnt. Wat mij betreft had deze sessie langer mogen duren: het was interessant, inspirerend en boeiend tegelijk.”

Tot slot stond er bij ‘Samen Bouwen aan Infra Talent’ een paneldiscussie centraal over het aantrekkelijk maken van de infrastructuursector voor nieuw talent. Denk daarbij aan studenten, jonge professionals en zij-instromers. Daarbij werd besproken hoe de infrasector aantrekkelijker kan worden gemaakt voor jong talent en werden goede praktijkvoorbeelden zoals Infra Bindt aangehaald. Hierna volgde de borrel. 

Joost Swaan besluit: “Dit soort dagen zijn essentieel en we kunnen deze niet vaak genoeg organiseren. Het gesprek tussen markt en overheid moet structureel op de agenda staan. We beschouwen een dag als deze dan ook als een startschot voor vervolgsessies waarin bijvoorbeeld veiligheid een centrale rol kan innemen.”