Spaarurenmodel

Het spaarurenmodel van de cao Bouw & Infra geldt voor bouwplaatswerknemers. Spaaruren bestaan uit verplichte extra gewerkte uren en/of reisuren. Dit model is bedoeld om pieken en dalen in de productie op te vangen. In drukke periodes worden extra uren opgebouwd die later, als er minder werk is, worden opgenomen. De financiële afwikkeling verloopt via het Tijdspaarfonds volgens de regels van artikel 4.15 en bijlage 4 van de cao Bouw & Infra.

De werkgever kan voor bouwplaatswerknemers deelname verplicht stellen, behalve voor jongeren onder 18 jaar, deeltijdmedewerkers en personen die niet bij de werkgever in dienst zijn, zoals een uitzendkracht.

Maximaal mogen 80 spaaruren per kalenderjaar worden opgebouwd, gespreid over in totaal 26 weken. Voor infrawerkzaamheden binnen de kaderregeling geldt hiervoor een maximum van 160 spaaruren. De werkgever rekent de verplichte extra uren en reisuren om naar het aantal spaaruren volgens de aangegeven methode in artikel 2.9.3 van de cao.

De werkgever stort het loon over de verplichte extra uren en de ingelegde reisuren (met omrekening conform tabel 2.9.3 en 2.9.4 van de cao) op de rekening van de werknemer bij het Tijdspaarfonds.

De werkgever mag spaaruren inzetten in perioden waarin er minder werk is, dit gebeurt uitsluitend in hele dagen. Tenminste 7 dagen voorafgaand verstrekt de werkgever de werknemer een overzicht waarin staat hoeveel spaaruren wanneer worden ingezet. De werknemer kan het loon over deze ingezette spaaruren van zijn of haar rekening bij het Tijdspaarfonds halen. De werkgever heeft jaarlijks tot 1 april de tijd om opgebouwde spaaruren in te zetten. Zijn er na 1 april nog spaaruren over, dan vervallen deze, tenzij de werknemer ervoor heeft gekozen deze over te hevelen naar de volgende spaarurenperiode.

Het bovenstaande zijn de hoofdlijnen van het spaarurenmodel, de volledige voorwaarden zijn te vinden in paragraaf 2.9 van de cao Bouw & Infra. De volledige tekst van de cao Bouw & Infra vind je hier.