Podcast: Biobased Materiaal, wat is de meerwaarde?
Dinsdag 19 december 2023
Het is de bedoeling dat we duurzaam en circulair gaan bouwen en dat de CO2 uitstoot steeds minder wordt. Daarvoor zijn veel meer materialen met een lage milieubelasting nodig. Biobased materialen kunnen daarin een belangrijke rol spelen, maar het aanbod is nog steeds heel beperkt. Is het gebruik op grote schaal dus wel haalbaar, waar kun je het toepassen en welke meerwaarde heeft het? Daarover praat Iman de Vries in aflevering 39 van de bouw maakt het podcast. Dat doet hij samen met zijn gasten Jan-Willem van Engen van bouwbedrijf van Engen, Jeroen Mulder, projectleider flexwonen bij de provincie Noord-Brabant en Martijn Stevens, oprichter van Seedscope Insights.
Wil je geen aflevering missen van ‘De bouw maakt het’ podcast? Vergeet dan niet op de volgknop te drukken op Spotify of te abonneren op Apple Podcasts.
Gerelateerd nieuws
De bouwsector staat midden in een uitdagende transitie naar emissieloos bouwen. Met de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) kunnen bedrijven in de bouwsector subsidie aanvragen voor de aanschaf of ombouw van emissieloos bouwmaterieel, zoals elektrische graafmachines of mobiele hijskranen. Met maximaal €1.000.000 subsidie per onderneming per jaar is de SSEB een aantrekkelijke regeling voor duurzame investeringen. Aanvragen kunnen worden ingediend tot en met 30 oktober 2025 maar hierbij geldt: op is op. Gezien de populariteit van de regeling adviseren we je om snel in actie te komen.
Dit voorjaar ondertekenden de gemeenten De Bilt, De Ronde Venen, Bunnik, Montfoort, Oudewater, Utrechtse Heuvelrug, Veenendaal, Woudenberg en Woerden het convenant Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB). Hiermee is het aantal overheden in de provincie dat uitstootvrij bouwen stimuleert, meer dan verdubbeld.
In verschillende gemeenten worden vanaf volgende week boetes uitgedeeld aan bestelauto's en vrachtwagens die een uitstootvrije zone binnenrijden terwijl ze daar niet mogen komen. Wees daar alert op. In onder meer Amersfoort, Amsterdam, Den Haag, Gouda, Maastricht, Rotterdam, Tilburg, Utrecht en Zwolle is dit jaar een zero-emissiezone ingevoerd. Dat is een gebied waar vanaf een bepaald moment alleen nog emissieloze bestel- en vrachtauto's mogen rijden.