Sector zet stap naar gezamenlijke aanpak naar nul aanrijdingen
Maandag 21 september 2026
Op vrijdag 18 september kwamen in het Bouw & Infra Park in Harderwijk ruim honderd deelnemers bijeen voor het symposium Samen versnellen naar nul aanrijdingen. De bijeenkomst bracht aannemers, opdrachtgevers, brancheorganisaties, fabrikanten, leveranciers, werknemersvertegenwoordigers en veiligheidsexperts samen rond één gedeelde ambitie: een toekomst zonder aanrijdingen tussen mensen en groot materieel.
Aanrijdgevaar behoort nog altijd tot de grootste veiligheidsrisico's in de sector. Bouwplaatsen worden steeds drukker en complexer, terwijl het aantal ernstige incidenten en bijna-aanrijdingen onverminderd aandacht vraagt. Tegelijkertijd zijn de technische mogelijkheden om aanrijdingen te voorkomen de afgelopen jaren sterk ontwikkeld. Sensoren, detectiesystemen, 360-gradenzicht en AI-ondersteunde waarschuwingen zijn beschikbaar, maar een brede en uniforme toepassing ontbreekt nog vaak.
Van technologie naar samenwerking
De centrale boodschap van de dag was helder: werkelijke versnelling vraagt om samenwerking in de hele keten en om gezamenlijke afspraken over hoe aanrijdingen worden voorkomen. Het symposium was daarom opgezet als een interactieve werkdag waarin deelnemers vooral gezamenlijk werkten aan oplossingen en vervolgstappen.
Na een plenaire opening en een keynote van veiligheidsexpert prof. dr. Jop Groeneweg gingen deelnemers in drie werkrondes aan de slag. Eerst werden risico's, knelpunten en gewenste verbeteringen geïnventariseerd. Vervolgens werd gekeken welke obstakels moeten worden weggenomen en welke partijen daarvoor nodig zijn. In de afsluitende sessie "Bruggen bouwen" werd de vertaalslag gemaakt naar concrete acties voor de korte en langere termijn.
Opvallende eensgezindheid
De opbrengst van de werksessies laat zien dat deelnemers opvallend eensgezind zijn over de richting die nodig is. Uit alle groepen kwam naar voren dat meer uniformiteit in systemen, regels en werkwijzen gewenst is. Ook werd breed onderschreven dat samenwerking tussen opdrachtgevers, aannemers, leveranciers en brancheorganisaties essentieel is om verdere stappen te zetten. Technologie wordt gezien als een belangrijk hulpmiddel, maar gedrag, eigenaarschap en veiligheidscultuur zijn minstens zo belangrijk.
Een ander terugkerend thema was de behoefte aan een gezamenlijke sectorstandaard voor aanrijdingspreventie. Deelnemers benadrukten dat versnippering leidt tot extra kosten, onduidelijkheid en vertraging. Door gezamenlijk op te trekken kan de sector sneller leren, ervaringen uitwisselen en effectieve oplossingen opschalen.
Eerste stap naar een brancheaanpak
De organisatoren zien de bijeenkomst als het startpunt van een bredere beweging. De opbrengsten vormen bouwstenen voor een concept Brancheaanpak Aanrijdreductie 2030, waarin samenwerking, standaardisatie en praktijkgerichte innovatie samenkomen. Het uiteindelijke doel is om te komen tot gedragen afspraken die bijdragen aan veiligere bouwplaatsen en werkterreinen in heel Nederland.
De ambitie is groot, maar de boodschap uit Harderwijk was eensgezind: als techniek, mens en organisatie samenkomen, zijn grote stappen mogelijk.