Vierde onderhandelingsronde nieuwe cao Bouw & Infra
Maandag 2 december 2024
Op maandag 2 december gingen werkgevers en werknemers voor de vierde keer om tafel om te komen tot een nieuwe cao Bouw & Infra. Werkgevers hebben zich verbaasd over de halsstarrige houding van de vakbonden. Zij tonen geen enkele beweging ten aanzien van de lijst eisen voor UTA-personeel die dusdanig lang is dat deze geen ruimte laat voor loonstijgingen voor bouwplaatspersoneel. Vakbonden drijven hiermee een wig tussen deze groepen werknemers.
De vakbonden hebben een lange lijst eisen neergelegd, het zwaartepunt ligt vooral bij het UTA-personeel. De werkgevers hebben zich verbaasd over wat zij zien als een onbalans tussen UTA-personeel en bouwplaatspersoneel. In de voorstellenbrief van FNV staat letterlijk: "De voorstellen m.b.t. de UTA-werknemers komen prominent terug in de cao-voorstellen voor 2025".
Een greep uit de voorstellen
Werkgevers stellen zich positief op met betrekking tot de regelingen voor bouwplaatsgebonden UTA-personeel. Werkgevers zijn zich ook bewust van bedrijfseigenregelingen met betrekking tot UTA-personeel. Er moet een eerlijke balans zijn tussen bouwplaats- en UTA-personeel.
Loonbod
Tijdens deze vierde onderhandelingsronde hebben de werkgevers een loonbod gedaan voor een tweejarige cao vanaf 1 januari 2025. Tijdens de looptijd van de cao worden de lonen als volgt verhoogd:
Met dit bod geloven werkgevers een stevig bod te doen richting werknemers. De gevraagde automatische prijscompensatie is onbespreekbaar, zo maakten werkgevers bekend. Binnen het kader van de onderhandelingen zullen de negatieve effecten van het nieuwe functie- en loongebouw verder worden besproken.
Vervolg
Vrijdag 6 december worden de onderhandelingen hervat. Op de agenda staan dan onder andere de onderwerpen jeugdlonen, ontwikkeling en scholing en duurzame inzetbaarheid.
Gerelateerd nieuws
Op dinsdag 6 mei organiseren we een online webinar waarin we alle gemaakte afspraken bespreken en uw vragen beantwoorden. Het webinar is ook later terug te kijken.
Op 31 maart werden cao-partijen het, na vijf maanden onderhandelen, eens over een nieuwe cao Bouw & Infra met een looptijd van 27 maanden van 1 januari 2025 tot en met 31 maart 2027.
Op 6 december 2024 schortten de vakbonden het overleg over de nieuwe cao Bouw & Infra op. Onlangs ontvingen wij een uitnodiging van FNV en CNV om de gesprekken te hervatten. De onderhandelingen worden op maandag 31 maart voortgezet.