Vierde onderhandelingsronde nieuwe cao Bouw & Infra
Maandag 2 december 2024
Op maandag 2 december gingen werkgevers en werknemers voor de vierde keer om tafel om te komen tot een nieuwe cao Bouw & Infra. Werkgevers hebben zich verbaasd over de halsstarrige houding van de vakbonden. Zij tonen geen enkele beweging ten aanzien van de lijst eisen voor UTA-personeel die dusdanig lang is dat deze geen ruimte laat voor loonstijgingen voor bouwplaatspersoneel. Vakbonden drijven hiermee een wig tussen deze groepen werknemers.
De vakbonden hebben een lange lijst eisen neergelegd, het zwaartepunt ligt vooral bij het UTA-personeel. De werkgevers hebben zich verbaasd over wat zij zien als een onbalans tussen UTA-personeel en bouwplaatspersoneel. In de voorstellenbrief van FNV staat letterlijk: "De voorstellen m.b.t. de UTA-werknemers komen prominent terug in de cao-voorstellen voor 2025".
Een greep uit de voorstellen
Werkgevers stellen zich positief op met betrekking tot de regelingen voor bouwplaatsgebonden UTA-personeel. Werkgevers zijn zich ook bewust van bedrijfseigenregelingen met betrekking tot UTA-personeel. Er moet een eerlijke balans zijn tussen bouwplaats- en UTA-personeel.
Loonbod
Tijdens deze vierde onderhandelingsronde hebben de werkgevers een loonbod gedaan voor een tweejarige cao vanaf 1 januari 2025. Tijdens de looptijd van de cao worden de lonen als volgt verhoogd:
Met dit bod geloven werkgevers een stevig bod te doen richting werknemers. De gevraagde automatische prijscompensatie is onbespreekbaar, zo maakten werkgevers bekend. Binnen het kader van de onderhandelingen zullen de negatieve effecten van het nieuwe functie- en loongebouw verder worden besproken.
Vervolg
Vrijdag 6 december worden de onderhandelingen hervat. Op de agenda staan dan onder andere de onderwerpen jeugdlonen, ontwikkeling en scholing en duurzame inzetbaarheid.
Gerelateerd nieuws
Als er extreme hitte is, is het van belang dat je medewerkers niet alleen goed voor zichzelf zorgen, maar jij als werkgever ook je verantwoordelijkheden neemt. Daar hebben we afspraken over gemaakt in de cao Bouw & Infra, maar natuurlijk zijn er ook nog andere maatregelen. In dit artikel zetten we een en ander op een rijtje.
Afgelopen najaar trapten we af met de allereerste JBN Denktank over ketensamenwerking in de infrasector. Een groep jonge professionals boog zich over de vraag hoe we de samenwerking in de keten eerlijker, opener en menselijker kunnen maken. Het resultaat? Een frisse blik op samenwerken, gepresenteerd op InfraTech begin dit jaar. De eerste stap is gezet en smaakt naar meer. Daarom geven we dit een vervolg en starten we nieuwe denktanks.
Op dinsdag 6 mei organiseren we een online webinar waarin we alle gemaakte afspraken bespreken en uw vragen beantwoorden. Het webinar is ook later terug te kijken.