Nieuws

Juist in een tijd waarin we allemaal op zoek zijn naar dé manier om de arbeidsmarktkrapte aan te pakken, is het belangrijk dat we ons blijven voeden met relevante kennis uit onderzoek. Tegelijkertijd gaan de uitkomsten van wetenschappelijke onderzoek pas echt leven als je met elkaar in gesprek gaat over de concrete toepassing ervan. Dat doen we op dinsdag 7 juli in het Bouwhuis in Zoetermeer met Prof. Dr. Didier Fouarge van de Universiteit van Maastricht.

Om werken met asbest veiliger te maken, wordt naar verwachting per 1 januari 2027 een nieuw vergunningstelsel ingevoerd. Ook komen er erkende opleidingen voor werknemers die met asbest werken. De veranderingen zijn het gevolg van de nieuwe Europese Asbestrichtlijn. De nieuwe regelgeving is nu in internetconsultatie, zodat belanghebbenden kunnen reageren op de uitwerking ervan. Ook wij gaan reageren.

Een carrièreswitch van mondhygiëniste naar de bouw lijkt geen voor de hand liggende stap. Toch maakte Renée van Alphen die keuze bewust en zonder spijt. Wat begint als twijfel over werkgeluk, groeit uit tot een rigoureuze wending met nieuwe energie en perspectief. Wat leverde dát haar op?

De Governance Code Veiligheid in de Bouw (GCVB) beoordeelt momenteel of VCA-MAX kan worden erkend als gelijkwaardig bewijsmiddel voor de eis die binnen de afspraken over Veiligheid in Aanbestedingen (ViA) wordt gesteld. Deze duidelijkheid is belangrijk, omdat opdrachtgevers en hoofdaannemers die de ViA-eis hanteren vanaf 1 juli 2026 Niveau 3 gaan uitvragen in contracten.

Op woensdag 8 april vond de jaarlijkse Algemene Ledenvergadering (ALV) van afdeling Stedendriehoek/Salland plaats bij Techniekfabriek Zutphen. Tijdens de bijeenkomst kwamen ongeveer 30 leden samen om stil te staan bij actuele ontwikkelingen in de bouw- en infrasector, kennis te delen en vooruit te kijken naar komende activiteiten binnen de afdeling.

De Arbo-regels voor het werken met asbest worden momenteel gewijzigd als gevolg van EU-richtlijn 2023/2668 die op 22 november 2023 is aangenomen. Deze Richtlijn stelt onder andere eisen aan personen en bedrijven die met asbest werken. Ook werkzaamheden in asbesthoudende bodem en met asbest verontreinigde grond vallen onder de Richtlijn. Binnen de bodemsector raakt de vergunningplicht vooral organisaties die asbest verontreinigde bodem saneren en organisaties die asbest uit grond verwijderen. Om dubbele certificering te voorkomen, sluit het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid aan op de bestaande wettelijke KWALIBO-erkenning voor de BRL SIKB 7000 respectievelijk 7500, inclusief het certificaat dat daaraan ten grondslag ligt. De opleidingsplicht is echter veel breder, namelijk voor iedereen die (beroepsmatig) blootgesteld kan worden aan asbest.

Het aantal graafschades in Nederland is in 2025 licht gedaald, terwijl er meer werd gegraven. De daling betekent nog geen definitieve trendbreuk, maar de stijgende lijn van de afgelopen jaren lijkt voorlopig tot stilstand gekomen. Dat is een voorzichtig positief signaal voor de sector, waarin al langer wordt gezocht naar manieren om schade aan kabels en leidingen terug te dringen.

De druk op gezond en veilig werken in het straatwerk neemt toe. Strengere controles van de Nederlandse Arbeidsinspectie maken duidelijk dat fysieke belasting niet langer een bijzaak is, maar een harde randvoorwaarde. De Krom Groep laat zien hoe je daar als bedrijf proactief op kunt inspelen, met aandacht voor mensen, processen en innovatie. Hoe zorg je ervoor dat straatwerkers hun vak niet alleen goed, maar ook duurzaam kunnen blijven uitoefenen?

Op 14 april kwamen leden van Jong Bouwend Nederland (JBN) regio Noord en afdeling Friesland samen in It Fjildhûs in Marsum voor de bijeenkomst Generatiekracht: samen bouwen, samen leren. Een bijzondere locatie tussen de Friese paarden, maar zeker ook een avond waarin ontmoeting, dialoog en inspiratie tussen jong en oud centraal stonden, met één gezamenlijke overtuiging: de toekomst van de bouw- en infrasector maken we samen.

Er gebeurt veel op het gebied van emissiearm materieel. Om als bouw- en infrasector de onderlinge afspraken scherp te houden, is het A-blad Dieselmotoremissie (DME) vernieuwd. In het A-blad wordt de ambitie vastgelegd om zo min mogelijk DME uit te stoten. Daar kunnen twee nieuwe tools bij helpen.

Wekelijks melden onze leden een ongeval met een pijl-, tekst- of vluchtstrookwagen. Dagelijks worden wegwerkers en verkeersregelaars geconfronteerd met verbaal of fysiek geweld. Veel incidenten blijven onzichtbaar omdat er gelukkig niemand gewond raakt, maar de risico's zijn groot, bijvoorbeeld wanneer rode kruizen worden genegeerd of bestuurders het werkvak inrijden. Dit laat zien hoe dringend het is om het werken langs en op de weg veiliger te maken. WegAlert.nl biedt hiervoor concrete handvatten voor tijdelijke verkeersmaatregelen en ondersteunt professionals met kennis die écht verschil maakt.

Het is goed om eens in de zoveel tijd polissen tegen het licht te houden. Voldoen ze nog aan de actualiteit, zijn de voorwaarden in de tussentijd veranderd en niet onbelangrijk: betaal je niet te veel? Directeur Daan ten Sijthoff van Ten Sijthoff Bouwgroep is overgestapt op de Bouwend Nederland Integraal Polis. ‘Een riante kostenbesparing en een betere dekking: wie wil dat nu niet?’